Notre flotte de drones classifiés

dans les catégories C0, C2 et C2/C5

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Une première en France, un hélicoptère EC145 qui se pilote depuis une station au sol ...

Grâce à la société REVEAERO, il est possible de déporter toutes les commandes de l'appareil et l'avionique pour permettre au pilote et à son mécanicien, déposés au sol, de poursuivre le vol pour des opérations délicates. Ce prototype, en cours de certification, verra sans doute le jour dans les prochaines années.

Ne croyez pas tout ce que l'on vous dit

Ce n'est bien évidemment pas réel mais un clin d'oeil aéronautique et peut être visionnaire à des passionnés de leur métier du côté de la vallée de Barcelonnette (04). Par une belle journée, 3 catégories d'engins volants se sont posés sur le terrain d'HELISPORT FRANCE (www.helisport.fr). Une entreprise qui assemble des hélicoptères de classe 6 ULM. Elle en assure leur commercialisation et la formation de leur futur pilote. Modèle du jour le RANABOT CH77 https://youtu.be/91o7QEU68Zs?si=9H2nDK7ieq8d3Lbq L'EC145 du PGHM de Jausiers (04) est venu en voisin et un drone MATRICE 4 E en essai.

Dans l'ordre des choses et pour la sécurité de tous, c'est évidemment le drone qui s'est posé en premier dès la perception du bruit des 2 hélicoptères en approche.

Merci à Matthieu, Cédric et François pour cette belle rencontre. Bons vols à tous

Reconnaissez-le, ça ferait un joli drone. Par contre la catégorie et le certificat d'aptitude sont encore à l'étude !

DJI Mini 4 Pro

Catégorie C0 - OPEN

Il nous permet de faire des missions de reconnaissnce des sites pour les futures missions. Cette catégorie associée au mode ciné basse vitesse (5 m/s) permet de voler à proximité des personnes grâce à son poids ultra léger de 249 grammes.

Son capteur 1/1,3 pouce permet de filmer en 4K - FHD en fichier MP4 et de photographier en 12 ou 48 MP en fichier JPEG/DNG + RAW.

Mode couleur Normal 8 bits- 4:2:0 et échantillonnage HLD/ D-Log M.

Capteurs de détection d'obstacle pour la sécurité des personnes et des biens.

Autonomie de vol : env. 30 min

Vent maxi : 10 m/s ou 36 km/h

DJI Mavic 3 Pro Ciné

Catégories C2 / C5 - OPEN ou STS-01

Captation de belles images et vidéos. Il est notre outil pour la promotion d'entreprises, de services, de territoires, de constructions, les cérémonies, les reportages.

Avec un poids de 963 grammes, il est possible de voler à une distance minimum de 5 m des personnes lorsque le mode basse vitesse est enclenché (mode ciné).

Caméra HASSELBLAD CMOS 4/3" equiv. 24mm. Zoom 1-3x Télécaméra moyenne CMOS 1/1,3" - 70 mm, Zoom 3-7x Télécaméra CMOS 1/2" 166 mm. Zoom 7-28x

Photos en 12/20/48 MP selon l'objectif.

Définition vidéo jusqu'à 5,1K, Apple ProRes 422 HQ/LT.

Mode couleur Normal, D-Log,HLG D-LogM, 10 Bits 4:2:0 (H.264/H.265) 10 Bits 4:2:2 (Apple ProRes 422HQ/422/422LT)

Disque dur SSD 1To.

Détections des obstacles pour la sécurité des personnes et des biens. Système APAS.

Autonomie de vol : env. 40 min

Vent maxi : 12 m/s ou 43 km/h

Vitesse maxi 75 km/h

Altitude maxi de décollage 6000 m

DJI MATRICE 4 E-RTK

Catégories C2 / C5 - OPEN ou STS-01

Ses performances optiques, techniques, sa précison GNSS RTK en font le drone utilisé pour les inspections techniques et la photogrammétrie.

Télémètre laser embarqué. Précision du positionnement et géo-référencement centimétrique.

Avec un poids de 1230 grammes, la puissance de ses moteurs, ses hélices faible bruit, son avionique élaborée, il est l'outil des missions techniques.

Grand-angle : CMOS 4/3"-20 MP- 24 mm

Télécaméra moyenne : CMOS 1/1,3"-48 MP -70 mm

Téléobjectif : CMOS 1/1,5"-48 MP - 170mm

Fichier photo : JPEG ou JPEG+RAW

Définition vidéo jusqu'à 4K, FHD en MP4

ZOOM 16x et HYBRIDE 112x

Détections des obstacles pour la sécurité des personnes et des biens. Vol programmable pour photogrammétrie.

Projecteur auxiliaire.

Prise HDMI sur console pour retransmission en direct sur écran de supervision.

Autonomie de vol : env. 40 min

Vent maxi au décollage et à l'atterrissage 12 m/s ou 43 km/h

Vitesse maxi 75 km/h

Altitude maxi de décollage 6000 m

DJI MATRICE 4 T IR-RTK

Catégories C2 / C5 - OPEN ou STS-01

Ses performances optiques, techniques, sa précison GNSS RTK, la caméra thermique IR en font le drone utilisé pour les inspections techniques en thermographie Infra Rouge.

Télémètre laser embarqué. Précision du positionnement et géoréférencement centimétrique.

Avec un poids de 1230 grammes, la puissance de ses moteurs, ses hélices faible bruit, son avionique élaborée, il est l'outil des missions techniques et de recherche avec thermographie Infra Rouge

Grand-angle : CMOS 4/3" -20 MP- 24 mm

Télécaméra moyenne : CMOS 1/1,3"-48 MP -70 mm

Téléobjectif : CMOS 1/1,5" - 48 MP - 170mm

Fichier photo : JPEG ou JPEG+RAW- Définition vidéo jusqu'à 4K, FHD en MP4

ZOOM 16x et HYBRIDE 112x

Caméra Thermique IR VOx Définition 640x512 - 12 micro mètres

Equivalent 53 mm

Mesures Spot et Zone

Plages de mesure -20° à 150°C et 0 à 550°C

Détections des obstacles pour la sécurité des personnes et des biens.

Vol programmable.

Prise HDMI sur console pour retransmission en direct sur écran de supervision.

Autonomie de vol : env. 40 min

Vent maxi au décollage et à l'atterrissage 12 m/s ou 43 km/h

Vitesse maxi 75 km/h

Altitude maxi de décollage 6000 m

Ce qu'en disent nos clients

En intégrant les images d'AIR DRONE ALPES, j’ai retrouvé une vraie clarté sur notre projet de construction.

Le relevé photogrammétrique a fourni un MNT que nous avons intégré à nos plans.

Charles G.
Resp. Projet

Le film de la randonnée en aviron sur le Lac de Serre Ponçon 2025 est vraiment top, une fois de plus.

Un tout grand merci pour ce travail tellement pro. Félicitations, c'est une belle vitrine pour le Club.

Anouk C.
Présidente CAE

Nos réunions étaient devenues épuisantes. Grâce au suivi précis de la construction par drone, elles sont maintenant claires, efficaces et orientées résultats.

Gain de temps et précision des comptes rendus.

Léa M.
Responsable Chantier, Chalets de l'Adret

L'inspection par drone des panneaux photovoltaïques, difficilements accessibles en toiture, nous a permis d'identifier des cellules défaillantes et des points chauds qui diminuaient le rendement de l'installation.

Cela aurait aussi pu provoquer à terme un incendie.

Le compte rendu détaillé a été transmis au syndic et a déclenché le remplacement des panneaux défectueux.

Didier J.
Installateur en énergies renouvelables

Prêt·e à prendre de la hauteur ?

AIR DRONE ALPES
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